FAQ: общие вопросы эксплуатации горного велосипеда

Что нужно купить дополнительно к велосипеду?
(Обязательные вещи для сохранения своего здоровья и простейшего ремонта в дороге. От более к менее важному)

• Шлем
• Задний габаритный фонарь (красный)
• Передний габаритный фонарь (белый)
• Очки (желательно с переменной прозрачностью либосменными линзами) — от песка, камней и насекомых, которые могут попасть в глаза.
• Перчатки
• Набор ключей
• Насос
• Велоаптечка (клей для камеры, латки)
• Запасная камера

 

Сначала — безопасность, потом — техническая исправность. Водителям на дороге в темноте велосипедиста без фонарей и катафотов видно в последний момент, поэтому ваша жизнь зависит от габаритный фонарей. Сбоку их не всегда видно, поэтому желательно иметь на одежде светоотражающие элементы.

Что хорошо бы купить, но можно и обойтись?

• Фара. Eсли вы собираетесь ездить в тёмное время суток. Много света не бывает. Самые практичные 2016 год используют литиевые аккумуляторы типа 16850, 2-4 шт
• Щитки. Eсли вы собираетесь ездить в мокрую погоду, не обязательно дождь: если дорога будет мокрой, то без щитков вы захлебнётесь грязью из-под переднего колеса
• Неопреновая защита на правое нижнее перо рамы.  При езде по пересечёнке или плохой дороге, цепь будет отбивать с этого места краску, страдает эстетика)
• Велосумка под раму или маленький рюкзачок. Возить воду, ремкомплект, документы, аптечку
• Велокомпьютер. Удобно планировать техобслуживание по пробегу и любопытства ради
• Велосипедная фляжка и подфляжник, если не используете кемелбек
• «Рога», если руль прямой. Ооблегчает жизнь при езде на большие расстояния
• Багажник и велорюкзак. Если вы захотите путешествовать, рюкзак за плечами для выезда на выходные в лес — мучение, дольше — хуже
• Велозамок. Позволяет отвернуться от велосипеда на пару секунд

Зачем мне каска, это ведь не круто!
А расколотый череп — это круто. Если вы ездите по дорогам, то ваше здоровье зависит не только от вас самих, но и от других водителей. Первые несколько месяцев езды на велосипеде особенно травмоопасны. Спросите любого байкера и он расскажет вам пару-тройку страшных историй из серии «а если б не каска…». У меня есть несколько знакомых, которым каска спасла жизнь.

 

Что такое «каденс»?
Это частота вращения педалей или скорость педалирования. Для уменьшения вероятности травм коленных суставов, каденс должен быть примерно 60 об/мин.

Что такое велоформа и зачем?
Это плотно облегающие трусы, штаны или шорты, с лямками на плечи или без, из эластичного синтетического материала, со специально обработанными швами и с памперсом. Памперс (впитывающая пот прокладка) помогает заднице пережить без потерь длительные переходы (грубо говоря — чтоб меньше натирало/отбивало). Кроме того велоформа удобна — не сковывает движения, в ней не жарко, она быстро сохнет. Попробуйте, велоформа — это очень удобно.

Почему немеют пальцы при продолжительной езде?
Пальцы немеют от вибрации, от переохлаждения, от одного и того же положения рук на руле. И если остальное можно устранить, то вибрация есть всегда, но усугубляется еще и отсутствием перчаток, жесткими грипсами, неправильной посадкой, неудобным или неподходящим рулем, плохо настроенной вилкой, биением колеса, от непривычки в конце концов.

Как выбрать перчатки?
Нужно брать плотно сидящие, они быстро растянутся и будут сидеть свободно.

Что такое «контактные педали» или «туклипсы»?
Контактные педали или «автоматы» или «контакты», и туклипсы — это системы закрепления ноги на педали. Позволяет тратить меньше сил при езде, тратить их более рационально, повышают безопасность езды. Позволяет правильно педалировать. Туклипс — это металлическая или пластмассовая рамка с ремешком. Дёшево, сердито и не удобно. В контактных педалях есть специальный механизм для пристёгивания обуви (требуется специальная обувь).

Кому нужна фиксация ног на педалях?
Решение этого вопроса зависит от стиля, который вы предпочитаете. Для акробатики контакты неприменимы. Для прогулочной езды явно излишни. Для всего остального — очень даже хорошо (XC, DH, шоссе, туризм).

Что мне делать при проколе, если ни заплаток, ни камеры, ни насоса с собой нет?
Искать вывеску «вулканизация-балансировка». В любом СТО для автомобилей, где есть вулканизация, вы можете великолепно отремонтировать свою камеру. Если повезёт и встретите на дороге байкера — обратитесь. Мало кто ездит без комплекта для заклейки камер.

Зачем делают пистонированные обода?
Пистонированный обод прочнее держит спицу. Найти не пистонированный обод хорошего качества маловероятно. Если вы ездите не экстремально и весите до 70 кг, то вам не нужно озадачиваться данным вопросом.

Евгений Образцов