Продолжение регулярной темы.
Сегодня о проблемных крючьях. Иногда на маршрутах встречаются крючья, где-то больше, где-то меньше. Их состояние — разное, здорóво — добивать и оценивать надёжность. Случается, что крюк недобит, забит слишком глубоко (с ухом) или повреждён. Плохая страховка лучше, чем её отсутствие, но что делать?
В зависимости от ситуации, как водится, рецепты различны. Приведённые примеры ниже не исчерпывают возможности выхода из ситуации.
Недобитый крюк необходимо «укоротить» (равно как и недокрученный ледобур). Если встегнуть оттяжку в ухо крюка, половина которого висит в воздухе, при срыве крюк согнётся в бараний рог и вероятность разрушения точки велика. Чтобы повысить прочность точки, нужно зафиксировать петлю на теле крюка вплотную к скале.
Глухая петля на старом крюке (станция, считаю, плохая). Картинка отсюда