В 2011 и 2015 годах спасательные службы в Татрах провели серию тестов большой выборки лавинных датчиков в разных комбинациях поиск/сигнал (все модели закапывали и всеми искали). Результаты интересные. Исследование 2015 года сравнивали с предыдущим. У Маммутов теперь есть новый конкурент.
Тестировали
1) расстояние улавливания сигнала при разных положениях закопанного датчика
2) «пробег» спасателя по сигналу при наименее благоприятном положении датчика
3) точность определения положения закопанного датчика
4) эффективность поиска нескольких закопанных датчиков одновременно (GPS трек спасателя наложенный на точки местонахождения бипера).
Рекомендую, на английском. Знания можно почерпнуть/обновитьнапример, из этой книги. Тренировки в снегу никто не отменял.
Долго я сопротивлялся, но в конце концов дал слабину и решил брать «дорогие и невкусные» сублиматы на восхождения, чтобы больше отдыхать на биваке и меньше шевелиться. Эта концепция мне откровенно нравится :) А ещё можно не брать тарелку, потому что еда заваривается в своей упаковке, а джетбойл продолжает топить снег. От чая я тоже отказался, вечернее питьё — это изотоник, иногда с BCAA.
Как результат, на крайний зимний выезд вся еда на 2 дня (2 завтрака, 1 ужин, гели и батончики на 2 ходовых дня — 1 запланированный бивак, второй возможен) весила 1600 г, что для зимы у меня — рекорд облегчения.
Так вот, решил подойти к делу основательно и протестировать всё что продаётся на местном рынке (польском), чтоб понять что хорошо, а что плохо перед тем, как залезу куда-нибудь высоко и придётся есть что есть. Этот список будет пополняться, хотя… кажется я нашёл то, что надо.
Покупал на пробу картошку с мясом и пасту карбонару. На вкус, как БИЧ-пакет (бывший интеллигентный человек) — мивина, кнорр и прочие дешёвые продукты быстрого заваривания. Терпимо.
Провели тестирование прочности альпинистского снаряжения на разрыв. Результаты интересные, видео готовится (не мной, поэтому, непонятно когда будет). В целом, цифры ожидаемые но не без сюрпризов.
Карабины — самое прочное. Старые, протёртые — все держат свою нагрузку по главной оси отлично.
Если карабин с муфтой растягивать поперёк с помощью петель, то одна из них зацепляется за нос под муфтой (в широкой части) и карабин разрывается при 10 кН.
Два карабина, сброшенные с высоты показали разные результаты. Считаю, что подозрительное отношение к ним оправдано. Карабин с замком муфты keylock, уроненный со 110 м, без следов ударов сломался при 16 кН (сертифицирован на 23 кН) — оторвался носик-зацеп «key». Карабин с заметными вмятинами, найденный под 300-метровой стеной выдержал 26 кН (сертифицирован на 24).
Старые оттяжечные петельки: 16-17 кН (сертифицированы на 22 кН). Дайнемовая, 2 года использования периодически, 2 года в ящике, 2010 года производства, 12 мм шириной — 17 кН. 10-летний нейлон — столько же.
Новая петелька из 8-мм дайнемы, 2010 года производства (4 года в ящике, сертифицирована на 22 кН) — 23 кН. Такая же, с узлом — 11 кН (!).
Старая и мохнатая 10-мм дайнема, 4 летних сезона, 3 зимних, в качестве традовой оттяжки — сложенную вдвое порвать не удалось (27 кН предел машины), связанную тройным рыбацким порвали при 17 кН, порвалась в узле (от перегрева).
Безымянный железный рапид 6 мм — 11 кН. Очень неожиданно, все думали развалится при 5.
Репшнуры порвать не удалось, т.к. они растягиваются, как резиновые.
Разорвали страховочное устройство MegaJul Эделрида. Оно стальное. Тянули в режиме страховки второго (двух вторых). Ухо растянулось при 5 кН, но порвалось при 9 или 11. В целом, если два вторых полетят одновременно — страховщик обделается, но все должны пережить.
10-летний, хорошо бу репшнур 5.5 мм, сердцевина — дайнема, оплётка — нейлон. При 12 кН сорвалась оплётка в узле.
И т.д. Подробнее в видео.
В целом, традиционные представления верны:
Менять петли в оттяжках и другие раз в 5 лет.
Подтёртые карабины всё равно держат своё.
Дайнемовые петли рвутся в узле при 11 кН.
Из нового:
Летавшие карабины не так уж плохи.
Дешёвые майлоны из строительного магазина прочнее, чем кажется (но нет гарантии, что второй не развалится раньше).
Пятилетнаяя мохнатая 10-мм дайнемовая петля выдержала больше, чем я ожидал по её виду (петля моя, её история известна).
Приладить карабин, чтобы протестировать его поперечное нагружение на выступе, к сожалению, не получилось.
Бывает, палатку брать с собой слишком тяжело или нельзя по разным причинам, а ночевать защищённым от осадков надо. Альпинистам это более актуально для ночёвок такого плана (фото отсюда). С бивакзаком можно с относительным комфортом переночевать на минимальном пятачке плоского места. То, что он должен быть из мембраны — я уже проходил.
Купил двухместный бивачный мешок Салевы с мембраной Powertex. Верх — мембрана, низ — нейлон с покрытием, как дно палатки, Salewa PTX Bivibag.
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения
Пенополимерный коврик удобно уложить внутрь рюкзака, свёрнутым трубой. С одной стороны, это уменьшает объём рюкзака, с другой — коврик не рвётся колючими ветками, и в спину ничего не давит, коврику не нужен чехол, он не намокает под дождём.
Упаковывать рюкзак надо с любовью. Плохо утрамбованная банка тушёнки может выйти боком :) В начале маршрута, на первом привале полезно подогнать или перепаковать рюкзак, если нести его не удобно.
Кусок пенки (пенопопа) удобно держать на внешней подвеске рюкзака. На привалах можно лучше отдохнуть.
