Мних — самый популярный среди скалолазов пик в польской части Высоких Татр. Популярность обусловлена исключительным качеством гранита, «как в Шамони» = приятное лазание и надёжная страховка своими точками, харизматическим видом вершины и лёгким подходом.
Страшная восточная стена Мниха
Традовых маршрутов на Мних проложили несметное множество, от III до X- (UIAA, по французской системе — примерно от F 3 до F 8a+) по всем стенам: завораживающей восточной, западной и северной. Целью нашего с напарницей приезда были простейшие классические 3-верёвочные маршруты на западной стене. Там их проходит около десятка, от III до VI+ (+ мультипитч F 6c+). Ночевали на одной из татранских баз Польского Союза Альпинистов (в Татрах их три) — в палаточном городке в долине Рыбьего потока. Это кемпинг: дают палатку, коврик и доступ к кухне с газовой плитой и холодильником. Есть холодный (утром и вечером — ледяной) душ и туалет.
Слева на заднем плане — кухни-кладовые, справа — домик смотрителя. Хранить еду в палатках нельзя, в долине есть медведи
На подходе под стену: низкая облачность, безнадёга. Но вдруг повезёт и развеет?
Погода всю неделю была плохая, к выходным обещали без дождей. Нам повезло, западная стена Мниха оказалась в промежутке между двумя сплошными завесами облаков. Но у начала Классического маршрута, мягко говоря, было столпотворение:
Когда мы пришли, две связки по 3 человека ожидали в очереди, ещё две — лезли и одна дюльферяла. Жесть. Ждать было бесполезно, нужно было лезть, пока погода позволяла. Мы выбрали другой маршрут в 30 метрах правее, простенькая линия II/III. Первая верёвка — лазание на трении по внутреннему углу.
Начало маршрута
После первой верёвки мы решили «увеличить градус», и перешли на более сложную линию.
Сначала Агата пролезла отличный вертикальный внутренний угол, на мой взгляд, IV+, потом я заполучил 5-10 метров сочного V-чного лазания с силовым выходом под вершину через нависание.
Агата «между зубов» под вершиной после выхода из-под нависания
Вид с вершины на «между зубов», слева — восточная стена, 200 метров вертикали, справа — приятная западная стена
Альпклубы используют классические маршруты на западной стене Мниха для восхождений новичков с инструкторами. Станции на шлямбурах с дюльферными кольцами. Кроме этого, железа в скале почти нет, а своя страховка везде отличная. Можно лезть с одинарной верёвкой, тогда будет 3 дюльфера на спуске, можно лезть с двойной, тогда будет меньше трения и получится обойтись двумя дюльферами — 40 и 60 м.
У нас было два неполных дня. В первый день пролезли вариант маршрута Робакевича (Robakiewicz, III, наш вариант был IV+/V, на схеме опечатка — написано Rokakiewicz), во второй — вариант маршрута Орловского (Orlowski) V. На последнем меня впечатлила трещина, начинающаяся, как камин и заканчивающаяся расклиниванием локтя, с выходом либо на трении по внутреннему углу без зацеп для рук, либо силовой через небольшое нависание (я пошёл туда). На топосхеме вместо камина — внутренний угол, V.
Снаряжение:
Мой актуальный список для летних маршрутов в Высоких Татрах. На Мнихе нужен (!) кам №5 DMM/№3 BD! Гранит на Мнихе очень хороший, камы работают идеально, на трудные маршруты рекомендую дополнительно набор BD C3.
Из-за столпотворения и большого количества новичков со стены периодически сбрасывают камни. Они отскакивают от её пологой нижней части и падают в 10-15 метрах от основания. Сидеть внизу лучше непосредственно под стеной, каска внизу не помешает.
Я пока не видел стену в Татрах с хорошей акустикой, после 20 метров докричаться трудно, после 30 смогут только самые горластые и то не всегда. Коротковолновые рации = комфорт. Мы используем пару Midland XT20 — простейшие, 22-канальные FRS-диапазона, 112 г с батарейками. Очень довольны.
Топо:
Несколько классических маршрутов на фото-топо западной стены.
Обзорное топо восточной стены.
Топо западной стены Мниха, источник
Западная стена Мниха
Как добраться и где жить:
Из Кракова в Закопане с автовокзала ездят автобусы. Автовокзал Кракове расположен у центрального железнодорожного вокзала, примыкает к нему вплотную. Автобусы ездят примерно каждые пол часа. Последний идёт в 22-05, нормальный билет стоит 18 злотых, поездка занимает 2-2,5 часа. Если есть карточка ISIC, можно получить скидку. Наверное, студенческий билет, если водитель поймёт, что это студенческий билет, тоже позволит получить скидку.
В Закопане напротив автовокзала — тупик маршруток. Нужно ехать «до Морскиего Ока» (Morskie Oko) или «до Паленицы Бялчаньскей» (Palenicа Bialczanskа) — это одно и тоже, там паркинг у входа в парк, дальше маршрутки не ездят, проезд стоит около 10 злотых, багаж бесплатно, занимает около 30-40 минут. Такси стоит около 120-140 злотых.
Ночевать в палатках дикарём в Высоких Татрах нельзя, спрятаться с палаткой в сезон негде, потому что людей — тьма. Ночевать можно либо в приюте либо в палаточном городке, либо за пределами парка. Можно на стене, не успев спуститься с маршрута, но могут вызвать спасателей.
Ночлег в приюте Морське Око (от 29 злотых), либо в палаточных городках (26 злотых для всех, 18 злотых, если есть удостоверение члена альпклуба, который входит в UIAA, например ФАиС Украины или России и т.п.). В сезон в приютах нужно бронировать места за месяц, иначе не будет шансов спать на кровати. Внутрь пускают спать на полу в столовой (кроме приюта Мурованец).
Лазить в польских Татрах можно всего на нескольких хребтах, но маршрутов, наверное, несколько тысяч. Парк требует, чтобы все выходящие на скальные маршруты вписывались в книги выходов. Книги находятся в приютах около входа. По возвращении с маршрута надо написать, что вернулись, иначе после вечерней проверки и попытки созвона вызовут спасателей.
Спасение в польских Татрах бесплатное (в словацких — нет!). У спасателей есть вертолёт, они обучены работе с длинной подвеской и могут снимать людей со стен. Это, конечно, если есть погода. Телефон спасательной службы 112, либо — сразу к Татранским спасателям, TOPR: +48 601 100 300. Мобильный ловит далеко не везде, так что спутниковый телефон, который работает на стенах северной экспозиции может прийтись кстати (тьфу-тьфу-тьфу).
От входа в парк (вход платный, одноразовый вход — 4 злотых) до приюта Морське Око по асфальтовой дороге в быстром темпе идти 1,5 часа, до палаточного городка на 15 минут меньше. Палаточный городок с дороги не видно, не лишним будет иметь GPS, т.к. прогуливающиеся туристы не знают о его существовании.
В следующий раз напишу о другой доступной для скалолазов долине.





Добавить комментарий